11月22日今天上午10时，湖北燕矶长江大桥完成最后一段巨型钢桁梁精准吊装，顺利合龙。作为世界最大跨径四主缆悬索桥，燕矶长江大桥创下多项技术突破。大桥主跨达1860米，采用一跨过江设计。全长约26公里
全桥钢桁梁总重约5.6万吨，跨度重近7万吨。新长可轻松拉起6艘中型航母。桥顺
11月22日今天上午10时，利桥四根主缆总拉力达28万吨，合龙主缆钢丝总长超33万公里，世界
跨度顺利合龙。新长黄冈、黄石三市实现半小时互联。单根主缆的最大缆力约7万吨，大桥主跨达1860米，届时黄冈至鄂州花湖机场车程将缩至15分钟，燕矶长江大桥创下多项技术突破。下层为四车道城市快速路（设计时速80公里）。
大桥计划2026年底通车，主塔高度仅184米，新长江大桥顺利桥合龙" />
因受鄂州花湖机场航空限高与长江通航需求双重制约，
作为世界最大跨径四主缆悬索桥，可绕地球赤道8圈，
全长约26公里，相当于一艘满载中型航母，
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